山东港口将助力钱凯港码头生产管理能力提升，在自动化码头技术应用、员工技能素质培训等方面加强合作，为中秘两国经贸发展搭建更加便捷的国际物流大通道。
日前，山东省政府代表团访问秘鲁、智利，开展推介、签约、座谈、拜访等系列活动，山东省港口集团有限公司（简称山东港口）党委副书记、董事、总经理李奉利随团出访。
合作协议签署现场期间，山东港口青岛港与秘鲁钱凯港，山东港口海外发展集团与中国港湾、河北文丰签署合作协议。各方将进一步放大各自优势，在南美港口建设运营、堆场仓库功能提升、国际物流通道建设等领域开展全方位、深层次合作，共同打造中秘、中智友好合作新标杆。
山东港口国际化发展跟随“一带一路”脚步，深化布局南美市场，实现关键落子。
对于与秘鲁钱凯港的最新合作，山东港口向中国航务周刊表示，山东港口将助力钱凯港码头生产管理能力提升，在自动化码头技术应用、员工技能素质培训等方面加强合作，为中秘两国经贸发展搭建更加便捷的国际物流大通道。
数据显示，截至2025年8月12日，山东港口青岛港至秘鲁的集装箱直达航线共6条，较钱凯港开港前新增1条。2024年，青岛港至秘鲁进出口重箱完成9.6万标箱。2025年1-6月，进出口重箱同比增长22%，其中进口重箱同比增长3%，出口重箱同比增长25%。航线主要货种为矿石、纸浆、水海产品等；出口主要货种为化工品、机电产品、木制品、橡胶制品、金属制品等。
据悉，在智慧港口建设方面，山东港口近年来成果丰硕。
截至目前，山东港口已率先建成全国产全自主自动化码头、全球首个顺岸开放式自动化码头、全国首个大宗干散货智慧绿色示范港口，实现集装箱、干散货、件杂货、液体散货等港口主要货种智慧作业模式全覆盖，建成全国首个“零碳港区”，打造全国首个智慧绿色“双五星”港口。
此前，山东港口透露，正积极推进与中远海运在钱凯港的对接与合作，研究探讨与钱凯港开通集装箱、件杂货、滚装等外贸航线，进一步织密山东港口航线网络，促进中秘之间物流往来联系，并将以钱凯港为桥梁，服务南美市场需求。
秘鲁中资企业、商协座谈会钱凯港是中秘两国在“一带一路”倡议下合作的重点项目之一，2024年11月，中秘两国元首宣布钱凯港开港。该港由中远海运集团投资建设和管理运营，开港后，中秘间单程海运时间缩短至23天，节约20%以上的物流成本。钱凯港辐射范围包括巴西、委内瑞拉、玻利维亚、阿根廷等南美国家，未来或能改变南美的经济和贸易格局。
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